Iohannis a primit șpăgi auto încă de când era primar și … „imaginea în plan local BMW” !?!

Pentru că nimic nu este întâmplător în afacerea BMW-Poliția Română-Iohannis, nu fac decât să reiau un capitol din volumul „Iluzia democraţiei – Bariere în calea accesului la informaţia publică”, în care arătam că șpăgile în limuzine Audi și BMW primite de Iohannis, în calitate de primar, erau justificate de faptul că acesta era … „imaginea în plan local” a companiei germane!!! Situația era cu atât mai curioasă cu cât, în perioada respectivă, imaginea BMW în România era Gheorghe Hagi.

Înainte de a prezenta pasiunea lui Iohannis pentru mașinile de lux, trebuie să subliniez o realitate. În anul în care a fost ales pentru prima dată primar de Sibiu (Iunie 2000), acesta deținea o mașină Dacia 1310.

În volumul apărut la Editura Universității „Lucian Blaga” din Sibiu (Octombrie 2010), am arătat că, începând cu anul 2006, Primăria Sibiu a primit în administrare şi folosinţă mai multe autoturisme de lux: Audi, Mercedes, iar din 2009 BMW. Toate utilizate exclusiv de primarul municipiului Sibiu, Klaus Iohannis, ca prim reprezentant al urbei.

Rapiditatea cu care au fost schimbate autoturismele, mi-a stârnit curiozitatea de a înţelege care sunt relaţiile contractuale dintre administraţia sibiană şi furnizorul de autoturisme de lux. Aceasta, cu atât mai mult cu cât, din informațiile transmise la acea vreme de Biroul de Presă al Primăriei Sibiu, odată cu ultima “achiziţie” (limuzina BMW), Iohannis devenea „imaginea în plan local” a producătorului auto german.

Cum era posibil ca un ales, un bugetar, să fie promotorul unui constructor auto nu a interesat niciodată Direcția Națională Anticorupție condusă de Codruța Kovesi, nici măcar Parchetul de pe lângă Judecătoria sau Tribunalul Sibiu, deși era o crasă și inacceptabilă situație de conflict de interese!
Mai mult, în perioada 2006 – 2014, Iohannis a primit cadou și folosit în scop personal cel puțin patru limuzine de lux, deși contractele erau semnate în mod ilegal de Primăria Sibiu.

Ca o paranteză, după intrarea în PNL, furnizorii lui Iohannis au asigurat o limuzină de lux BMW seria 5 și fostului președinte Crin Antonescu, așa încât, toată lumea să fie fericită.

Am ajuns să ne judecăm!

În urma unei solicitări în baza Legii 544/2001, prezentate la 30 Martie 2009, la Primăria Sibiu, am cerut accesul la contractul încheiat între Primăria Sibiu și furnizorul de autoturisme. Pentru că am fost refuzat în mod repetat, la data de 19 Mai 2009, am depus la Tribunalul Sibiu o acţiune în contencios prin care solicitam, în instanţă, o “copie după contractual de comodat încheiat între Primăria Sibiu şi Automobile Bavaria România, având ca obiect dreptul de folosinţă a unui autoturism BMW, aflat la dispoziţia primarului municipiului Sibiu, Klaus Werner Iohannis” .

În urma citaţiilor, la data de 23 Iunie 2009, Tribunalul a chemat părţile la instanţa Secţiei Comerciale şi de Contencios Administrativ. Evident, Primăria Sibiu nu a găsit de cuviință  să trimită un jurist la proces, cum de asemenea, partea reclamată – Primăria condusă de Iohannis – nu a depus la dosar nicio întâmpinare.

În aceste condiţii, Instanţa a rămas în pronunţare, iar în aceeași zi Tribunalul Sibiu a dispus “admiterea acţiunii în contenciosul administrativ formulată de reclamantul Tomozei Dan Constantin, în contradictoriu cu pârâtul primarul municipiului Sibiu şi, în consecinţă, obligă pârâtul să furnizeze reclamantului informaţiile de interes public solicitate, cu privire la contractul de comodat, având ca obiect autoturismul MBW” .

Cert este că Primăria Sibiu a făcut recurs la Curtea de Apel Alba Iulia, unde, în dosarul cauzei, au apărut o serie de documente, în care se arăta că relația contractuală dintre Primăria Sibiu și SC Automobile Bavaria SRL era confidențială, pentru că includea … date personale!?!

Intenţia de a secretiza un contract între o autoritate publică şi o persoană juridică a reprezentat, în cazul Primăriei Sibiu, un argument fals, pentru că interesul în viza clauze şi nu părţile contractante.

Completul de judecată al Secţiei de Contencios Administrativ şi Fiscal de pe lângă Curtea de Apel Alba Iulia a dispus, la data de 27 octombrie 2009, “respingerea ca nefondat recursul declarat de pârâtul primarul oraşului Sibiu” şi menţinerea sentinţei Tribunalului Sibiu, care obligă primarul să furnizeze copia contractului solicitat la data de 30 martie 2009. Sentinţa este irevocabilă.

Astfel, la data de 11 Noiembrie 2009, prin scrisoare recomandată, Primăria Sibiu a eliberat o copie a documentului solicitat în care se arată, la Articolul 1 – Părţile, că beneficiarul autoturismului este “Municipiul Sibiu în calitate de comodatar”  – prin urmare nu primarul Klaus Iohannis, deși contractul a fost semnat de primarul municipiului Sibiu, la data de 2 mai 2008. La acesta a fost adăugat un act adiţional de prelungire a comodatului.

În fața acestor evidente conflicte de interese, am solicitat să mi se explice care sunt beneficiile pentru sibieni şi Sibiu care decurg din parteneriatul de folosinţă a autoturismului BMW, la care Primăria Sibiu a justificat astfel: “Sibiul beneficiază de o imagine pozitivă prin faptul că primarul oraşului foloseşte un astfel de autovehicul, ce nu ar fi putut fi achiziţionat din bugetul local” .

După 13 ani, în 2022, în fața noului contract național între Ministerul român al Afacerilor Interne, derulat între statul român și același furnizor de cadouri pentru Iohannis, putem înțelege că România beneficiază de o imagine pozitivă prin faptul că Poliția Română foloseşte astfel de autovehicule!